A Drifter's Destiny 旅人城郭

拿料理跟旅行有關的建築物作比較的話，我想，公車候車亭差不多可以算是蛋炒飯等級的吧。

雖然是炒冷飯，但是既大眾化又實際，必要的時候可能天天都得靠它。然而平平是炒飯，有人炒得和樂融融，有人卻炒得蛋飯分離，因此有人說，蛋炒飯要炒得好吃最難。

儘管有捷運電車，公車在許多都市裡仍擔任最重要的交通輸運工作。對許多旅人來說，坐上公車一站一站地走，是認識陌生城市迅速又省經費的好方法。不過在台北市，要應付多變的氣候和百種人，公車候車亭有時連遮風擋雨的功能都難以彰顯，更別提要融入街道創造風景。

台北市政府南側的人行道旁，去年春節前出現一座線條簡潔的公車候車亭，外型呈L形，黑灰色的鋼架為主的構造，玻璃面板並搭配廣告燈箱的設計，彌補一般候車亭照明不足的缺點。這座候車亭是美國著名的白派建築大師理查．邁爾（Richard Meier）在一九九八年一系列名為「大都會」的街道家具（Metropolis Shelter）中的單件；當時他以紐約為設計靈感，系列設計中還包括書報攤、公共廁所、資訊告示牌等。雖然這座候車亭不是針對台北設計，不過不透光頂蓋，視線良好的候車空間，不但可治台灣夏季炎熱的日照，又能照顧到候車旅人的安全感。

其實兼具機能與設計風格並非不可能，難得在台北街頭巧遇大師小試身手的作品，似乎是「簡約即豐富」（less is more）最貼近的示範呢。

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