突出台灣東北端的三貂角一帶，最早感受到時序的變化，趁著深秋特有的迷濛天色，走走草嶺古道、嘗嘗鐵路便當，然後再到可愛的小學看看浪頭，一整天，都能很詩意。
天氣逐漸變得涼冷了。傳遞時序訊息的季風，從東北方攀上海岬，一路往南感染全島。而位於台灣島最東北端的三貂角，可說是全台最早嗅到季節變幻氣息的地方。
前往三貂角一帶最好是搭早班火車，到福隆的時候天還未亮。對很多人來說，在輕輕搖晃的火車上吃鐵路便當，是所謂的火車旅行最重要的部分。打開薄薄的木片盒，還帶著熱氣的米飯上頭鋪著滷蛋、滷肉，就著窗外一晃即逝的風景，更有一種難以言喻的美味。
福隆火車便當
福隆車站的火車便當，30多年來一直是在地坐火車通勤人口的最愛；近來在連鎖超商的強力促銷後，火車便當更是熱門。不過真正的福隆鐵路便當老店，是車站出口左右的「鄉野」，每天早上5:30，就熱騰騰的開爐上菜。雖然已經過了幾十年，菜色也略有變動，但是秉持傳統滷煮入味的五花肉和滷蛋，仍是最受歡迎的便當。
不過，在草嶺依山傍海的遼闊空間吃鐵路便當，更有一種樸實的樂趣。兩個世紀以前，這條從貢寮鄉的遠望坑口，攀過現今台北縣與宜蘭縣的界山──草嶺，直到宜蘭大里間的步道，可是台北與宜蘭間的第一條高速公路。清代為了開發噶瑪蘭，在台灣東北部開闢淡水到宜蘭的淡蘭古道，其中遠望坑到大里這一段便以草嶺為名。
登古道眺大洋
清同治年間，台灣知府楊廷理率人使用當地的砂岩鋪設石階而成。走到縣界，也就是草嶺最高點，秋日特有的晴好天氣，讓優游在太平洋上的龜山島顯得特別清晰。東北季風遠遠地從大洋朝上捲來，滿山遍野的花白菅芒便隨之波動起伏，令人心曠神怡。
古道上最出名的人文古蹟，是兩座當時台灣總兵劉明燈所題的碑。一是據說當年為了鎮壓山魔所題的「雄鎮蠻煙」碑，以及因為劉總兵走到靠近嶺頂隘口的地方，被風暴所阻，因為古人有「雲從龍，風從虎」的說法，所以劉明燈便在此立了一座「虎」字碑。
過了縣界，一路下坡走到大里，小徑在夾道林蔭間穿行，好不容易一個轉彎，浩瀚的太平洋驀地出現。山與海交互出現的美景，是草嶺古道令人流連忘返的主因。不過古道的盡頭大里，卻有著讓人無事閒坐一下午的美麗。
旅程終點：大里
一出草嶺古道就到了大里國小，開放式的校園蓋在臨海的小坡上。在老樹的綠蔭下，學校的矮牆正好像椅子高度，坐上去可以看到下方車流不息的台2線公路；鐵道就沿著省道邊，隔著數十分鐘到個把鐘頭就有列車轟隆隆的經過這裡，並且順著海岸的弧線，優雅地彎曲。
眼睛再望過去，就是太平洋了。由於距離似乎只有30步遠，有時不免讓人懷疑巨浪會直直拍到矮牆上來。或許就是因為跟海洋如此靠近，大里對於海的敬畏也特別虔敬。天公廟的進香客總是絡繹不絕，每逢祭日，為酬謝海神而賣力舞動的鮮活獅隊，更是讓人不忍離去。
三貂角：海岸地形的分界
在以海蝕地形聞名的東北部海岸裡，海岸地形又以三貂角為界，以北的海岸線多海岬、海崖及海灣，變化很多；以南的海岸線比較平直，大多是單面山地形。
如果從大里往北繞，鶯歌石到萊萊一帶，是海蝕平台最發達的地方。由於這片猶如切割整齊的豆腐岩十分寬闊，因此潮間帶也相對拓展，並孕育豐富的海濱生物，一年四時都吸引不少釣友前去磯釣。
繞過三貂角有一處小凹槽，頂點就是小漁村卯澳。過去漁人從海上回望家鄉，看到的是三條溪流匯入灣澳的景象，據說這就是卯澳地名的由來。從客運站牌轉入卯澳，時光彷彿倒退到半個世紀前：溪流旁還有搗衣的婦女，進港的漁人則聚在廟埕前抽菸閒聊。過去東北角海岸，漁村多用岩石堆砌房屋；不過隨著都市化的腳步，目前這種舊日的漁村情調，也只有在卯澳還能略微回味了。
◆前往草嶺古道健行推薦行程是坐火車前往，在貢寮站或福隆站下車，步行1小時可達草嶺古道端點：遠望坑新社橋，沿古道健行約4小時後，可到另一端點大里，再搭火車或客運車返程。
◆東北角海岸國家風景區管理處：（02）4991115，此外在台2線122公里處，設有大里遊客服務中心，提供古道及東北角相關遊憩訊息：（03）9780727。
◆愈近冬季，山區愈多雨霧，而且早上的天氣比下午好；有意前往草嶺古道健行的民眾請記得攜帶雨具和禦寒衣物，愈早出發愈好。
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