秋天是台灣最舒服的時節:日光依舊亮晃晃的適合外出,但已沁入一絲涼意的天空顯得更透明可人。這時最宜登高健行,不但天氣晴好,終年綠意盎然的山頭,也只在這個時刻擁有短暫的華麗。

過去連接霧社和太魯閣間的合歡越嶺古道,無疑地是欣賞高山秋意最佳選擇之一。尤其在太魯閣國家公園範圍內,有超過3,000公尺的高山,直到500公尺以下的溪谷,自然景觀更為豐富。入秋以後,青楓、楓香、槭樹就陸續變色。到了碧綠神木一帶,還可看到尖葉槭、紅榨槭、掌葉槭等落葉樹種。現在上山,除了看到芒草宣告著秋天到來外,楓槭才漸漸染紅;由於今年氣溫較以往更高,在合歡山附近,還可看到不少虎杖等高山植物在道路邊坡盛開,十分美麗。

峽谷中的秘密花園 

一百多年前,合歡越嶺古道是當時台灣中央山脈中段東西面的聯繫要道。它原本是泰雅族東賽德克族(Sedeq)在立霧溪流域的交通路徑。日治時期曾計畫成立「次高太魯閣國立公園」,面積高達27萬公頃,是現今太魯閣國家公園的3倍。為了便於通行和原住民管理,日本人用炸藥把小徑拓寬到1.5公尺以上;1935年完工後,可一路自花蓮太魯閣經合歡山通至台中霧社;這便是現在的合歡越嶺古道。

1960年通車的東西橫貫公路,也大多沿合歡越嶺古道而建。未和中橫公路重疊的路段,有些變成產業道路,有的淹沒在叢林中。由於合歡越嶺古道深具歷史和人文意義,太管處已計畫繼續整治部分路段,以原有的古道16公里處的錐麓大斷崖古道和32公里處的立霧溪掘鑿曲流古道為主。未來在解說員帶領下,可望有進一步了解古道之美的機會。

大眾化路線:
綠水合流步道

綠水合流步道屬於合歡越嶺古道其中一小段,整治後成為太魯閣國家公園最迷你的自導式解說步道。從天祥往綠水的路上,還可看到古道凌空高懸於中橫公路之上,十分特殊。

一般來說,從綠水地質景觀展示館旁的階梯開始上行,坡度較緩,比較省力。穿過樹林、小橋,之後會來到一座僅容一人通行的隧道,雖然沒有照明,不過隧道不長,出了洞口就是古道的部分。沿著山壁開鑿的古道,已加裝了欄杆和解說牌,除可俯瞰綠水河階地、立霧溪下切河谷,還可看到荖西溪匯入立霧溪,有如一座地理教室。優閒地散步,約1小時可以走完全程,即使很少有機會運動的人,應該都能享受步道健行的樂趣。

進階級步道:白楊步道


位於天祥與文山之間的白楊隧道,寬約3公尺,路面平坦易行。入口就是一座約400公尺長的隧道,雖然用手電筒輔助照明比較有安全感,不過在黑暗中徐行,讓少許水滴滲出岩壁落在手臂上,則有另外一種趣味。

連入口在內,白楊步道共有大小隧道25座,雙眼從數十秒到數分鐘的黑暗中迎向出口,每一處都讓人驚豔。沿途的山壁多為大理岩、片岩互層,溪谷邊除了山黃麻,五節芒也變了顏色。壯麗的峽谷景觀在白楊瀑布到達頂點:溪水從超過100公尺高的斷崖向下疾落到透綠的水潭裡,每當陽光穿過水霧,還會映照出一道彩虹。

步道的終點是水濂洞,原本過了水濂洞,可以抵達合歡越嶺古道的古白楊路段。基於安全考量,目前僅能通行到水濂洞口。當初開發這條步道是因為台電有意利用立霧溪支流的水力。雖然這項提案後來在保育的考量下被否決,但可喜的是留下一條「中橫公路上的小中橫」景觀步道。


     最高級挑戰:
錐麓大斷崖

立霧溪掘鑿曲流古道位在天祥與碧綠間,是現存合歡越嶺古道最長的路段;立霧溪河道到此曲折迴繞,崖高谷深,景觀不亞於太魯閣峽谷,但目前禁止通行。名聞中外的錐麓大斷崖則位於流芳橋和靳珩橋間。立霧溪切穿三角錐山東南稜時,形成錐麓與福磯兩座斷崖,600公尺深窄垂直的大理岩壁,只能以鬼斧神工來形容。

古道到了這裡,是修築在海拔750公尺以上的崖壁,路幅寬僅1台尺,日本人到了這裡,還得用鐵索把人從崖頂縋下去埋設炸藥。由於大理石不易風化,所以路況尚稱良好,但也因為大理石不含水,所以古道邊緣幾乎寸草不生。

◆有關合歡越嶺古道的資訊,或需解說員服務,可洽
太魯閣國家公園
◆天祥晶華酒店即日起到10月底止,推出古道秋蹤假期,兩人成行兩天一夜每人1,650元,並可以優惠價格參加古道導覽行程,每5人即有國家公園解說員隨行。
◆白楊步道因有多座隧道,前往時可攜帶手電筒。

原始出處

arrow
arrow
    全站熱搜

    kuocat 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()